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Unser Dreiseitenkipper verfügt über einen massiven, geschweißten Stahlrahmen und ist somit optimal für gewerbliche-, land- und forstwirtschaftliche Einsätze geeignet. Der gebremste Dreiseitenkipper besteht aus einem geschweißten, komplett feuerverzinkten und passivierten Rahmen. Er verfügt über eine Handpumpe mit Hubbegrenzer, auf Anfrage ist auch eine Elektro-Hydraulische Kippfunktion erhältlich. Die verzinkten Stahl-Bordwände des Dreiseitenkipper, sind pendelbar, komplett abklapp- und abnehmbar. Doppelachser: max. Gesamtgewicht (kg): 2.000 Maße (mm): 2.500x1.650x400

Unsere als Tieflader ausgelegten Kastenanhänger mit klappbarer und abnehmbarer Front- und Heckbordwand eignen sich hervorra-gend für die private Nutzung oder als handlicher Zweitanhänger. Rahmen: Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt Stützrad: Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg Ladungssicherung: 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert 8 Zurrösen unter der Ladefläche Bordwände: Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung Ladefläche: Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest Elektrik: Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer Bereifung: 175/70 R13 Außenmaße L x B x H ca.: 5640x2500x1040 mm Ladehöhe ca.: 690 mm Zulässiges Gesamtgewicht: 2000 kg Nutzlast ca.: 1390 kg

Nutzlast 1,3 to Lademaß: Länge 3,00 m Breite 1,50 m Höhe 2,00 m Länge: 3,00 m Breite: 1,50 m Höhe: 2,00 m Nutzlast: 1,3 to

Das extrem komfortable Konzept zeichnet unseren ATC 3522 AL aus. Zulässiges Gesamtgewicht: 3500 kg Nutzlast: 2650 kg Ladeflächenlänge: 5400 mm, Ladeflächenbreite: 2200 mm Gesamtlänge: 7750 mm, Gesamtbreite: 2260 mm Die Plattform wird hydraulisch in die Ladestellung gepumpt und der Anhänger ist in wenigen Augenblicken ladebereit. Durch die spezielle Konstruktion und den Spoilerknick am Ende der Plattform kommen der ATC 3522 AS und der ATC 3522 AL gänzlich ohne Auffahrschienen aus. Das macht das Ver- und Entladen für Sie noch einfacher und den Anhänger noch flexibler. Sie müssen beim Verladen nicht auf die Spurbreite achten, verladen auch Dreiräder, Motorräder oder Schmalspurfahrzeuge problemlos. Beim Abkippen klappt der Lichtkasten automatisch unter die Plattform und ist geschützt. Bringen Sie den Anhänger zurück in Fahrstellung, geht auch der Lichtkasten zurück in seine Ursprungsstellung und Sie sind sofort abfahrbereit. Die Seilwinde ist auf einem stufenlos seitenverstellbaren und rollengelagerten Windenschlitten angebracht. - Kippbare Ladefläche aus Alu-Lochblechprofil, selbsttragend verschweißt und mit Unterzügen verstärkt. Die Lochblechplattform hat rechts und links Lochreihen mit je fünf Löchern über die gesamte Plattformlänge im Abstand von ca. 67 mm. - Zwei Gummifeder-Tandemachsen. - Deichsel aus hochfestem Feinkornstahl. - Handfeststellbremse und Auflaufbremse mit Rückfahrautomatik. - Verstärktes Automatik-Deichselstützrad. - Zwei Unterlegkeile. - Vier Radstoßdämpfer (Voraussetzung für 100 Km/h Zulassung). - Gutachten für 100 km /h Zulassung. - Gutachten für 100 km /h - für Leergewicht Zugfahrzeug ab 3.182 kg.

Anhänger nach Maß Einen echten Schmid-LKW-Anhänger erkennen Sie an seiner hochwertigen und robusten Bauweise mit Markenkomponenten namhafter Hersteller. Ob als Pritschenanhänger, Tieflader oder Kipper, ob mit Klapp-oder Einschub-Rampen: Mit der Vollverzinkung von Rahmen und wenn möglich auch des Aufbau erhalten wir dauerhaft den Wert Ihres Anhängers. Dabei fertigen wir jedes Fahrzeug so, als ob es für den eigenen Einsatz bestimmt wäre: So werden z.B. Rahmen und Brücken unserer Kippanhänger aus verwindungssteifen Kasten oder Kantprofilen gefertigt und mit speziell verstärkten Bordwandscharnieren der Wände ausgestattet – für das Plus an Haltbarkeit. Bei längeren Kipperbrücken integrieren wir Rohrverstärkungen in die oberen Randkästen der Seitenbordwand, um ein Ausbiegen der Wände zu vermeiden. Die klappbaren Auffahrrampen unserer Tieflader werden in Serie mit nachstellbaren Hebefedern für leichtgängige Bedienung ausgestattet. Und auch in punkto Ladungssicherung profitieren Sie von vielfältigen Ausstattungsmöglichkeiten. Anhänger passen wir gerne den Gegebenheiten Ihres Zugfahrzeugs an: Anhängelasten, Deichselwerte, Gespannmaße sowie Anschlüsse der Versorgungsleitungen prüfen wir – einfach, damit alles zusammenpasst! Die Maße auf den beiliegenden techn. Datenblättern stellen Basis-Maße dar. Andere Abmessungen in Rasterabstufungen möglich. Tieflader MET + MTT Mehrzweck-Einachs + Tandem-Tieflader TUE - SR Tandem-Tieflader mit Stahlrampen TUE - AR Tandem-Tieflader mit Alurampen D - TUE - SR ZBTAG - ZSR ZBTA - ZSR DBTAG - ZSR DBTA - ZSR ZBTA - ZAR DBTA - ZAR Kipper DK - Dreiseiten-Kipper DK - AR Dreiseiten-Kipper mit Alurampen ZK - SR Zweiseitenkipper mit Stahlrampen D - TDK Pritschen-Plateau LTP + LEP ZPA - DPA Fahrgestelle ZAF - DAF

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Baustoffanhänger / Pritschenanhänger für Baustoffhandel und -spediteure Der Pritschenanhänger ist für den Baustoffspediteur ein unverzichtbares Transportmittel. Aber auch im Baustoffhandel wird der Anhänger bei der Beschaffung und der Belieferung größerer Baustellen eingesetzt. Dabei spielen Nutzlast und Ladungssicherung eine immer größere Rolle. Um diesen Kriterien gerecht zu werden, wurden die Baustoffanhänger von Schröder in den letzten Jahren immer wieder optimiert. Dazu zählt insbesondere der Multiloch-Außenrahmen. Er bietet alle 150 mm einen Zurrpunkt und keine Palette kann diesen verstellen. Als weitere Ergänzung wurde die mittlere Kombi-Zurrschiene eingeführt. In Verbindung mit dem Multiloch-Außenrahmen können damit Teilladungen vorschriftsmäßig gesichert werden. Für Langmaterialtransporte bieten unsere quer in die Ladefläche montierten Rungentaschenschienen eine weitere Möglichkeit zur Ladungssicherung. Sie können für Steckrungen und für Zurrgurte genutzt werden. Bereits im Frühjahr 2009 wurden die Aufbauten, Anhänger und der Rollkran-Sattelanhänger vom DEKRA auf ihre Stabilität bezüglich verrutschender Ladung hin überprüft und sind seitdem mit Zertifikat nach DIN EN 12642 Code XL lieferbar.

Wenn Sie etwas Sperriges gekauft, einen Umzug oder Transport planen und im Fahrzeug zu wenig Platz zum Transportieren ist, sind Sie bei unserer Anhängervermietung genau richtig. Folgender Mietanhänger sind verfügbar: HK - Einachser Plywood 5192/ HK 133015-18P Geamt Gewicht Nutzlast Innenmaß Geamtmass Ladehöhe 1300 kg 768 kg ca. 3040mm x 1510mm x 1800mm ca. 4370mm x 2010mm x 2465mm ca. 550mm Garant 1800 Alu 3S 1800 kg 1182 kg ca. 2700mm x 1500mm x 350mm ca. 4040mm x 1655mm x 1220mm ca. 750mm Mietpreise: 1/2 Tag 1 Tag 2 Tage 3 Tage 4 Tage 1 Woche 2 Wochen SFr. 50.00 SFr. 70.00 SFr. 110.00 SFr. 150.00 SFr. 170.00 SFr. 240.00 SFr. 320.00

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vermiete meinen Motorradanhänger, Neu überprüft, Pro Tag €20 oder nach Vereinbarung Leergewicht 119kg; maximal zulässiges Gesamtgewicht 750kg; Ladefläche: 215L x 109B MO-SO erreichbar vermiete meinen Motorradanhänger, Neu überprüft, Pro Tag €20 oder nach Vereinbarung Stunden oder Tageweise Technische Daten: Motorrad Anhänger von Stema; Leergewicht 119kg; maximal zulässiges Gesamtgewicht 750kg; 7Pol Elektroanschluss (Adapter 7/13 Pol erhältlich). Abmessungen: Ladefläche: 215L x 109B Ausstattung: 3 Stand-schienen mit Haltebügel und zusätzlicher Auffahrtsrampe unter dem Anhänger befestigt; 12 Befestigungsösen zum sicheren Verzurren; Stützrad vorn und Stützen hinten um auch ohne KFZ be.- und entladen zu können. Du brauchst noch Gurte zum sicheren verladen? Wir bieten dir alles was zu zum sicheren Verladen benötigst. Spanngurte mit Ratsche Lenkerbefestigung Spanngurte werden zur Verfügung gestellt. Standort Stockerau Gegen Aufpreis mit Fahrer 0699/119 60 747 pkw anhängerverleih - autotransporter - autoanhänger - anhänger verleih, autoüberstellung - pkw-transport - pkw-transportanhänger - mieten, miet, miete, Leihanhänger, anhänger, Motorrad anhänger,

Sattelauflieger mit Steckrungen und Nachlauf-Lenkachse mit Zusatzlenkung

Wir bieten Ihnen Spezial-Fahrzeuganhänger auf Kundenwunsch in verschiedensten Ausführungen.

Sie können ab sofort folgende Gegenstände anmieten: Motorradanhänger 750 Kg ungebremst mehr….. Planenanhänger 1300 Kg gebremst mehr….. Sollten die gemieteten Artikel nicht zu dem vereinbarten Termin/Uhrzeit zurückgegeben werden, wird der jeweilige Tagessatz je angefangen Tag bis zur Rückgabe verrechnet.

Vorderansicht Aussenabmessungen Länge: ca.14.900 mm Breite: ca.  2.600 mm Höhe:  ca.  2.870 mm Gesamthöhe: ca. 4.000 mm Innenabmessungen Länge: ca.14.795 mm Breite: ca.  2.490 mm Höhe:  ca.  2.650 mm Ladevolumen 36-Paletten-Kühl-Auflieger im Doppelstock 48 Europaletten im vorderen Bereich Doppelstockverladesystem ATD-F für 4 Palettenreihen Lenkung Elektro-hydraulisches Lenksystem Kühlgerät Carrier Vector 1950 Standard ISO-Boden Mit Alu-Gerstenkorn Oberfläche Winkelscheuerprofil unten aufgesetzt, umlaufend mit dem Boden verschweißt AIRSCHOTT Am Heck feststehendes, energiesparendes Kälterückhaltesystem für Frischdienst und Tiefkühltransporte Drei-Achs-Sattelauflieger Innovation Als europaweite Innovation hat das Karosseriewerk Heinrich Meyer GmbH als erster Produzent einen 36-Paletten-Kühl-Auflieger mit Doppelstockfunktion und elektronisch / hydraulischer Lenkung für Deutschland zugelassen. Je Auflieger werden 48 Europaletten geladen. Der Kühlauflieger mit Sonderlänge lässt sich auf kleinem Raum manövrieren. Eine elektronisch / hydraulische Lenkachse stellt sicher, dass dieser Auflieger den gesetzlich vorgeschriebenen Kreisverkehr passieren kann. 36-Paletten-Kühl-Auflieger mit Doppelstockfunktion Elektronisch / hydraulische Lenkung Kurzbeschreibung 1882 gründet Heinrich Meyer in Göttingen ein Unternehmen zur Herstellung von Geschäfts- und Kutschwagen. Heute entwickeln und produzieren wir passgenaue Kundenlösungen speziell für den Lebensmittelmarkt. Karosseriewerk Heinrich Meyer versteht sich als Manufaktur.

Wir bauen Anhänger nach Ihren Vorstellungen und Wünschen. Anhängerbau Krauße & Krauße Wir bauen Anhänger nach Ihren Vorstellungen und Wünschen : Serienausstattung bei allen Anhängern : Feuerverzinktes Fahrgestell wartungsfreie Achsen Rückfahrautomatik V-Deichsel mit Automatikstützrad geschützte Rückleuchten durch stabilen, durchlaufenden Beleuchtungsträger lange Ladeklappe mit Spezialrampenbelag Gasdruckrampenheber 25 mm Aluminium-Hohlkammerprofil abschließbare Schlupftür versenkte Einhandverschlüsse ganzflächig verklebt und versiegelter Gummiboden !! Unsere Fahrgestelle werden erst nach allen Schweiß- und Bohrarbeiten feuerverzinkt !! Ausserdem finden Sie bei uns eine reichhaltige Palette an Zubehör rund um Ihre Anhänger.

Alu/Poly-Klasse Eloxierter Alu-Aufbau mit Polyhaube Holz/Poly-Klasse Äußerst Robuster Anhänger mit Holz/Poly Aufbau! Ein Qualitätsprodukt zum günstigen Einsteigerpreis! Island-Klasse Der Island Pferdeanhänger für die Reise mit vier oder fünf Pferden! Kutschen-Klasse Vollpoly-Klasse Elegante Vollpolyanhänger der Extra-Klasse Western-Klasse Zahlreiche Modelle auch mit spezieller Western Konfiguration möglich!

Wer den CARELINER|Μ bereits kennt, sollte jetzt die komplette CARELINER-Familie kennen lernen. Dieselben Gene, derselbe Spaß. Der Grund: Das innovative Designkonzept, das seit 2015 sich einer wachsenden Anhängerschaft erfreut. Kein Wunder, dass wir es auf die gesamte Produktfamilie übertragen haben. Es überzeugt durch Bedien-Komfort, Wertstabilität und eine entspannende Transportumgebung für das Pferd. CARELINER|M Das Original Seit 2015 am Markt, zieht er Pferdeliebhaber wie magisch an. Kein Wunder: Er hat den red dot award gewonnen, den Innovationspreis sowie den Leser-Award der „Pferd & Jagd“. Der Allrounder für Dich – mit integrierter Sattelkammer und entspannendem Transportumfeld. CARELINER|L Das Raumwunder Mehr Platz, mehr Bewegungsfreiheit für Dich und Dein Pferd. Die Premium-Sattelkammer weist eine zusätzliche Innentür sowie eine verschiebbare Sattelaufhängung inkl. frei drehbarer Sattelhalter auf. Im Handumdrehen lässt sich zudem Platz für eine mobile Sattelkammer schaffen. CARELINER|ALU Harte Schale. Starker Kern. Diese Innovation ist die Verbindung aus dem Besten der Alu- und der Careliner-Welt. Mit unserem praktischen Konfigurator machst du ihn zu Deinem ganz persönlichen CARELINER|ALU. CARELINER|S Nur Du und Dein Pferd Er zaubert nicht nur Dir ein Lächeln ins Gesicht. Auch Dein Pferd wird den neuen CARELINER|S lieben. Er überzeugt in seiner Klasse durch Qualität, Sicherheit, Wendigkeit, Kleinwagen-Tauglichkeit und natürlich immer unsere Liebe zum Detail. Kurz: Er ist eine Klasse für sich. Für Dich! 2.390 mm 2.390 mm 2.390 mm 2.360 mm 3.475 mm 3.700 mm 3.445 mm 3.360 mm 1.690 mm 1.800 mm 1.690 mm 1.350 mm 2.800 mm 2.840 mm 2.800 mm 2.770 mm 4.720 mm 4.910 mm 4.720 mm 4.640 mm 2.250 mm 2.350 mm 2.250 mm 1.900 mm 900 kg 1.020 kg 940 kg 760 kg 1.500 kg (1.800 kg) 1.480 kg (1.680 kg) 1.460 kg (1.760 kg) 840 kg 2.400 kg (2.700 kg) 2.500 kg (2.700 kg) 2.400 kg (2.700 kg) 1.600 kg ● Auflastung bei stärkeren Zugfahrzeugen möglich

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Pferdeanhänger DUO Maße ( l x b x h ): 305 x 165 x 233cm Zuladung*: 1200kg Zulässiges Gesamtgewicht: 2000kg 4h: 25€** | 10h: 46€** 24h: 69€** | WE: 138€**

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Für den Transport von 2 Pferden inklusive einer Sattelkammer. Maße: Länge 3100 mm, Breite 1650 mm, Höhe 2300 mm. Gesamtgewicht 2400 kg, Nutzlast 1500 kg.

Individuell für Sie angepasste Fahrzeuge sind langfristig effizienter und damit kostengünstiger als Standardfahrzeuge. Was sind Ihre Anforderungen?

Sattelauflieger von Hangler packen einfach alles! Unsere Kunden sagen uns, was Sie transportieren möchten und welche Spezialanforderungen bestehen, wir konstruieren ein bis ins Detail durchdachtes Gesamtsystem. Egal, ob Sie EU-Palettenware, Container oder Rundholz transportieren möchten, ob Sie einen Planenaufbau, Bordwände, einen Frontkran oder Auffahrrampen benötigen. Auch die Konstruktion von Spezialwünschen wie teleskopierbare Fahrgestelle oder Rahmen, hydraulisch verbreiterbare oder kippbare Ladeflächen für ein Mehr an Flexibilität ist möglich. Kategorien Gardinen-Sattelauflieger Plateau-Sattelauflieger Satteltieflader teleskopierbare Sattelauflieger

Hochwertig und solide Stahl-Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: Mulden für Coil und Papierrollen Hebebühne normal oder unterfahrbar Variable Ladungssicherung Handhydraulisches Hubdach Geschlossener Palettenkasten für 32 Euro-Paletten Ausfaltbare Eckpfosten Grössen für unterschiedliche Ladevolumen lieferbar Bis 9t Staplerachslast (7.5t standart) Hochwertiger Korrosionsschutz durch KTL Beschichtung Hochwertig und solide Stahl/Aluminium Konstruktion. Jedes Fahrzeug kann individuell ausgerüstet werden. Unter anderem mit: High-Volume Kombinationen Zentralachsanhänger Variable Ladungssicherung Hebebühne normal oder unterfahrbar Halterung für Mitnehmerstapler Fest- oder ausziehbarer Zugdeichsel Verschiedene Holzarten Ähnliche Produkte WIELTON Kippaufbau WIELTON Kippsattelauflieger WIELTON Wechselfahrzeuge

Auflieger (Sattelauflieger) sind unmotorisierte gezogene Einheiten, die von einer Sattelzugmaschine gezogen werden. Sie verfügen jedoch über ein eigenes Kfz-Kennzeichen. Ein Teil Ihres Gewichts verlagern sie auf die Zugmaschine mit der sie über den sogenannten Königszapfen verbunden sind. Der Standard-Planenauflieger hat ein Innenmaß von maximal 13,625 x 2,48 x 2,70 m. Die Auflieger werden durch die verschiedenen Arten des Aufbaus voneinander unterschieden. Der Kühlkoffer mit (meist) eigenem Kühlaggregat bietet eine reibungslose und ununterbrochene Kühlkette vom Hersteller bis zum Verbrauchermarkt (beliebt sind die zertifizierten Geräte gem. „FRC“ Standard, die z. B. der Hersteller Carrier Vector anbietet). Empfindliche oder schnell verderbliche Ware übersteht so, lange Transportwege und garantiert so Frische beim Endverbraucher. Der Jumboauflieger ermöglicht es, durch seinen höheren Innenraum zu günstigen Konditionen, sperrige Güter zu transportieren. Die zulässige Nutzlast bleibt jedoch gleich. Standard-Planenauflieger bieten Platz für bis zu 34 Europaletten-Stellplätze und sind deswegen ideal für den Ferntransport geeignet. Je nach Ladung gibt es bei den Planenaufliegern unterschiedliche Arten des Aufbaus, wie z. B. das Edschadach. Dieses lässt eine Kranbeladung von oben zu. Die Coilmulde bietet im Stahltransport eine sichere Ladefläche für Metallrollen jeglicher Art. Ihre seitlichen Metall-Rungen erlauben den Transport von Stahlrohren und ihre Schiebeplane ermöglicht eine seitliche Be- und Entladung einer Teilladung (z. B. vorne oder in der Mitte). Der Kippsattelauflieger kann große Erd- oder auch Geröllmassen schnell auf Baustellen entladen und transportieren.

Für den schnellen und sicheren innerbetrieblichen Transport von Bodenrollern mit Behältern. Die Bodenroller werden über eine Rampe auf den Taxiwagen aufgeschoben und können beidseitig entladen werden. Das gewährleistet einen reibungslosen Routenverkehr durch Ihre Fertigung.

weiteres Zubehör : Auffahrschienen in unterschiedlichen Größen - Sackkarren - Hubwagen - Motorradwippe - Spanngurte - Adapter etc .auch in der Vermietung. Bitte anfragen - Danke.

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Nr. 198 / Allzweckanhänger 750 kg zGG Kleiner leichter Allzweckanhänger mit Plane, 2,02 m lang, 1,07 breit, 1,10 m hoch, 630 kg Nutzlast